Mémére : GOLF 16S F2000/14
Moteur :
- bloc réalésé
- vilebrequin d’origine 1800 16s
- bielles forgées en H
- pistons 83.5 forgées
- carter huile cloisonné schrick
- volant moteur sur mesure embrayage AP 200 diam.
Culasse :
- retravaillée
- soupapes, ressorts, coupelles schrick
- arbre a came 288° 12.3 de levée
- poulie réglable
Admission : 4 papillons taillé dans la masse
Echappement : 4 en 1 golf 3 kit car inox
Boite : 6 type 02A a crabots vitesse maxi 165 km/h a 8000trs
Roues : Ø 16x6.5'' compomotive avec des gommes Yokohama type A006-T
Freins avant : étriers 4 pistons avec des disques en Ø310mm ep 28 et des plaquettes Pagid RS15
Freins arrière : étriers 2 pistons avec des disques en Ø265mm ep 10 et des plaquettes Pagid RS4-2
Amortisseurs : combinés filetés bilstein avec insert Ø 50 retarrer par Ertec et ressort + compensateur eibach
Poids : 1005 kg à sec (le poids mini autorisé etant de 960 kg)
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